| | | | | | | | Audrey | | Laissez vivre les mots | | Administrateur |  |  | | 12339 messages postés |
|  Posté le 20-07-2006 à 01:15:50    
| (AFP - 19/07/06)
L'"hybride branchée", la voiture du choc pétrolier vue de Californie
Une voiture familiale consommant 1,5 litre aux 100 km : ce rêve d'automobiliste par temps de choc pétrolier va se concrétiser grâce à une entreprise de Californie (ouest) qui modifie des véhicules "hybrides" pour les rendre capables de se recharger sur le secteur .
L'idée d' Edrive Systems est d'améliorer encore la technologie développée notamment par Toyota avec la Prius , une voiture consommant 4,5 litres au 100 km grâce à des batteries rechargées par son moteur à essence, qui font fonctionner un moteur électrique lors de courts trajets.
Les ingénieurs d' Edrive , société installée près de Los Angeles, ont installé dans la Prius , une voiture cinq places, des batteries 7 fois plus puissantes que les originales et qui ont pour particularité de pouvoir se recharger en une nuit sur une banale prise de courant. 
Lors des 100 premiers kilomètres, cette "Prius branchée" consomme 1,5 litre aux 100 km, ce qui laisse espérer, dans des conditions idéales, une autonomie de... 3 000 km par réservoir.
"Nous sommes en train d'affiner notre technologie et dans le même temps, la liste des personnes intéressées s'allonge, pour atteindre les milliers de noms", affirme Greg Hanssen, ingénieur en chef de l'entreprise, qui va d'abord tenter de conquérir la Californie du sud.
Toyota domine le marché américain des "hybrides" et a vendu 107 897 Prius en 2005 aux Etats-Unis, dont le tiers en Californie.
La Prius modifiée est-elle la solution miracle à la dépendance des Etats-Unis au pétrole ? Le professeur Jim Williams, spécialiste de l'énergie à l'Université de Berkeley, remarque que si tous les véhicules américains étaient remplacés du jour au lendemain par ce genre de voitures, la consommation de pétrole du pays baisserait de 80%.
L'émergence de ce système intervient alors que "Who killed the electric car ?", un documentaire racontant le "meurtre" de la voiture électrique américaine par les groupes d'influence industriels et pétroliers est sorti le mois dernier, contribuant à alimenter le débat.
"Le système Edrive est l'alliance idéale de la voiture électrique propre et de la technologie hybride avec une autonomie illimitée", assure M. Hanssen, qui espère mettre ces batteries sur le marché d'ici à la fin de l'année.
L'avant-garde a un prix : 12 000 dollars pour une batterie au lithium, qui viennent s'ajouter à l'achat d'une Prius, environ 27 000 dollars neuve. Mais M. Hanssen prévoit une baisse rapide des coûts.
L'initiative d' Edrive , alors que le prix du carburant à la pompe a plus que triplé aux Etats-Unis depuis 2001, a apparemment eu des répercussions chez Toyota, qui a annoncé que sa prochaine génération d'"hybrides" serait dotée d'une plus grande autonomie en mode électrique.
Tout en saluant l'esprit d'innovation des ingénieurs d'Edrive, Toyota insiste sur le fait que la modification de la Prius annule la garantie du constructeur. 
M. Hanssen rétorque que son système ne modifie rien sous le capot et qu'il sera difficile de prouver qu'une panne a été provoquée par ses batteries.
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Quand on lit que le constructeur annule la garantie du véhicule en cas d'installation de système d'économie de carburant... on se demande si l'on pourra ou non un jour parvenir à stopper la folie de la pollution massive par le pétrole et ses dérivés. 
Il me paraîtrait normal (et indispensable) que les gouvernements fassent en sorte que les "passages à la conduite écolo" ne soient non seulement pas entravés, mais soient même récompensés (par une réduction des impôts par exemple).... et que de telles réactions des constructeurs automobiles soient punissables.
Tant que de telles décisions ne seront pas prises (et appliquées), nous n'aurons aucune chance de progresser dans le domaine de la limitation de la pollution et des conséquences de l'impact des polluants à effet de serre sur notre Planète.
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| | Constance | | Gné ? | | Maître des Légendes |  |  | | 2443 messages postés |
|  Posté le 22-07-2006 à 23:49:55
| Me demande quand même ce que ça va donner niveau facture d'électricité 
Et puis bon, me vois pas tirer une rallonge de mon appartement au parking xD (surtout que j'ai pas de voiture de toute façon  )
Enfin si ça peut réduire la pollution, ce sera toujours ça ^^
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Précis des Préceptes, Régimes et Règles de Conduite des Marteleurs, vol. 113 :
Un coup de ciseau donné ne peut être défait. Mais pire est de n'oser le faire. Ne soyez pas précautionneux, soyez juste. |
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