| Dernières réponses | |  Effectivement, c'est le genre d'initiative qui faciliterait grandement la vie aux utilisateurs de ce type de fauteuil... Après bien sûr, s'il faut être à la fois handicapé et millionnaire pour pouvoir s'en payer un, c'est un autre problème  |
| | Excellente, Pierma, ton idée de bénévolat pour effectuer les repérages et saisies de données.  |
| | Pour ce qui concerne le prix, le "fauteuil intelligent" doit coûter moins cher que les informations qu'il faut lui fournir.
En gros, c'est un GPS, mais avec des informations très détaillées sur l'environnement urbain, qui n'intéressent que les handicapés. Du coup c'est la cartographie qui doit coûter cher.
On doit pouvoir lever l'obstacle en lançant une opération de "reconnaissance des lieux" organisée dans chaque ville par des bénévoles ou des lycéens. ça pourrait même faire un bon projet techno pour les classes de 3ème : repérer la ville, entrer les données, vérifier que ça marche sans risques ...
Pas mal aussi l'idée d'équiper une ville avec des marqueurs détectables par un "guideur" pour aveugles !
Là par contre je crains que l'inquiétude d'Audrey sur le coût soit justifiée.  |
| | | Un fauteuil roulant intelligent, avec système de radionavigation
Un laboratoire japonais a présenté cette semaine à Tokyo un fauteuil roulant disposant d'un terminal d'informations et de radionavigation pour guider précisément un handicapé dans les lieux publics, en lui indiquant la présence d'équipements pour personnes à mobilité réduite.
Ce fauteuil roulant électrique high-tech "intelligent" est actuellement testé par des paralysés à Shizuoka, à 200 km au sud-ouest de Tokyo.
Au côté du "joystick" de commandes est placé une sorte d'assistant numérique personnel baptisé "Communicator", prototype du téléphone mobile de demain, conçu par le laboratoire YRP.
En fonction de ses déplacements, la personne handicapée entend et voit s'afficher automatiquement sur l'écran des informations sur le point précis où elle se trouve, le chemin à suivre et les services situés à proximité.
Elle peut ainsi demander où se trouvent les toilettes pour handicapés. Le système va non seulement les lui indiquer (visuellement et oralement), mais aussi lui montrer une vidéo sur le mode d'emploi des WC.
Pour proposer les bonnes informations au moment opportun et indiquer le chemin optimal, le terminal capte des signaux émis par des étiquettes électroniques, émetteurs infrarouges et autres marqueurs judicieusement dispersés dans les lieux publics.
Dans un registre voisin, le même laboratoire a également développé avec des industriels des plaques pour trottoirs intégrant des puces électroniques destinées à être lues par la canne d'un aveugle reliée au "Communicator".
Ce dispositif, qui est déjà déployé sur le campus de l'Université de Tokyo, permet d'indiquer précisément à un non-voyant où il est, vers quoi il se dirige, si un feu de signalisation pour piéton est vert et pour quelle durée, ou encore combien l'escalier qu'il s'apprête à emprunter compte de marches.
Toutes ces initiatives s'incrivent dans le cadre d'un projet national "Mobilité libre", financé par les pouvoirs publics, pour étudier comment les nouvelles technologies peuvent faciliter et sécuriser les pérégrinations des personnes âgées ou souffrant d'un handicap.
(AFP - 14/12/07)
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Une invention géniale pour les handicapés, c'est certain !
Ce qui m'inquiète, c'est le prix d'un tel fauteuil, et donc son accès au plus grand nombre...  |
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