| Dernières réponses | |  Je suis totalement d'accord avec toi, Nelly. Il serait temps que les immobilistes de tout poil se rendent compte que le temps nous est compté.
...Et y'a toujours 15% d'essence de trop là-dedans !
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| | ENFIN !! il était temps de s'y mettre ! Toujours à la traîne, la France, dans le domaine de l'environnement, comme d'habitude ! Le Brésil, lui, a déjà 75 % de ses véhicules équipés de la sorte, alors nos 7 petits véhicules, à côté, c'est vraiment se fiche du monde. Espérons que nous passerons très très vite à la vitesse supérieure !
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| | (AFP)
Lancement de l'E-85, un carburant avec 85% de bio-éthanol et 15% d'essence
Le ministre délégué à l'Industrie François Loos a donné (ENFIN !...) jeudi dans la Marne le feu vert à la première utilisation expérimentale en France d'un nouveau carburant d'origine agricole, le bio-éthanol E-85, constitué de 85% d'éthanol et 15% d'essence.
L'E-85 permettra de consommer dans un plein 85% d'éthanol, c'est-à-dire 85% de bio-carburant.
"Cette nouvelle étape nécessitera le déploiement de pompes spéciales dans les stations-service", a-t-il ajouté. Les constructeurs devront également adapter leurs moteurs à ce carburant plus corrosif.
A sa descente d'avion en provenance de Paris, M. Loos s'est installé au volant de l'une des sept premières voitures qui utiliseront l'E-85.
Cette flotte "flex fuel" (dont le moteur permet le mélange essence/biocarburant) sera utilisée à titre expérimental pendant un an par le conseil général de la Marne.
Les éthanols sont issus de la betterave à sucre, du blé, du maïs ou de la canne à sucre. Avant l'E-85, l'éthanol s'incorporait jusqu'à présent à hauteur de 5% dans le super sans plomb, une pratique courante, notamment au Brésil. |
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